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Novo banco ferroviário alia sustentabilidade e sensorização

Materiais naturais e reciclados, tecnologia integrada e abordagem centrada na economia circular estão na base do iSustainable Seats, projeto da Solfaestofo.

5 de Novembro 2026 | Notícias

Materiais naturais e reciclados, tecnologia integrada e uma preocupação com a reciclagem desde a fase de conceção estão na base do iSustainable Seats, projeto liderado pela Solfaestofo que pretende desenvolver uma nova geração de assentos ferroviários para transporte urbano.

A iniciativa procura substituir materiais de difícil reciclagem, como as espumas de poliuretano e as mantas ignífugas tradicionais, por estruturas fibrosas ecológicas capazes de garantir conforto e desempenho técnico.

“Este projeto representa um passo muito relevante na criação de um novo conceito de banco para ferrovia”, afirma Marco Barruncho, gestor de projetos na Solfaestofo.

Um dos focos da investigação é o desenvolvimento de malhas tridimensionais, conhecidas como spacers, que podem assegurar propriedades de compressão e recuperação elástica adequadas aos assentos. O projeto prevê incorporar até 80% de fios naturais ou reciclados e utilizar matérias-primas de origem natural e resíduos industriais da região Centro.

Segundo Marco Barruncho, a reciclabilidade foi considerada desde o início do desenvolvimento. “A preocupação com a separação e desagregação dos materiais no final do ciclo de vida demonstra uma orientação clara para a reciclabilidade do produto.”

Além dos novos materiais, o iSustainable Seats pretende integrar um sistema de sensorização piezoresistiva diretamente na estrutura do assento. A tecnologia permitirá detetar a presença de passageiros e indicar a ocupação dos lugares através de sinalização luminosa.

Outra das vertentes do projeto passa pelo desenvolvimento de componentes facilmente desmontáveis e pela utilização de adesivos reversíveis, que possibilitam a separação dos materiais através de estímulos como luz ou temperatura, facilitando futuras operações de reciclagem.

Liderado pela Solfaestofo, o consórcio integra ainda a Fibrenamics e a LMA, reunindo competências industriais e científicas com aplicação ao setor ferroviário.

“O apoio do COMPETE 2030 é determinante para concretizar esta ambição”, sublinha Marco Barruncho. Segundo o responsável, o financiamento permite desenvolver uma solução de elevado valor acrescentado para responder aos desafios da mobilidade urbana.

Com o iSustainable Seats, a Solfaestofo pretende criar um assento ferroviário mais sustentável, inteligente e concebido para facilitar a sua valorização no final do ciclo de vida.

Saiba mais sobre os parceiros do projeto:

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